Пропан

ПТ и БТ в чистом виде практически не используется. ПТ - наиболее легкая и дорогая фракция, для северных районов, БТ - для районов с постоянным теплым климатом.

СПБТ применяют в быту для отопительных котлов, газовых плит и как топливо для автомобилей. В промышленности СПБТ используют для разогрева и резки металла, укладки битумосодержащего перекрытия и т.п.

Не рекомендуем использовать для промышленных работ пропан, приобретенный на автозаправочных станциях ввиду того, что организации занимающиеся реализацией сжиженных углеводородных газов для заправки автомобилей используют более дешевый БТ вместо СПБТ, который во время движения автомобилей активно размешивается в баллоне и подогревается в газовом редукторе находящемся непосредственно на двигателе автомобиля. Для работы с металлом БТ при температуре воздуха начиная с +10oC и ниже, без дополнительного подогревающего оборудования, использовать не представляется возможным.

СПБТ — в 2,5 раза тяжелее воздуха. В нормальных условиях пропан-бутан находится в газообразном состоянии, а при незначительном увеличении давления — переходит в жидкое состояние. Сжиженный газ - жидкий газ, полученный охлаждением ниже критической температуры и последующей конденсацией в результате отвода теплоты парообразования (конденсации).

По сути, газ не имеет запаха, поэто¬му в его состав добавляется специаль¬ное пахучее вещество (одорант) - этилмеркаптан.

Газ тяжелее воздуха. Может стелиться по земле. Может накапливаться в помещениях с низкими потолками, вызывая недостаток кислорода. В результате вытекания и перемешивания могут образоваться электростатические заряды.

Вещество может всасываться в организм при вдыхании.При утечке содержимого эта жидкость быстро испаряется в воздух, создавая сверхнасыщающую концентрацию, что приводит к серьезному риску гибели от удушения в замкнутых пространствах.

Влияние кратковременного воздействия. При контакте с кожей быстрое испарение жидкости может вызвать обморожение.